Розписи церкви Пресвятої Трійці на Сихові.
Соромно зізнатись, але я в вперше побував в дерев’яній церкві Пресвятої Трійці на Сихові, хоча вже більше 10 років живу за 500 м. від неї.
Декілька вражень:
- Церква дуже маленька, може не так маленька, як низенька. Можливо найнижча з тих які я бачив.
- Центральний об’єм і шатро покриті дуже красивими розписами.
Більше на Подорожах А. і Б.
Оновлення знімків Google.
Гугл в чергове оновив супутникові знімки.
В Львівській області додано ділянки Яворів – Новояворівськ і Радехів – Стоянів, в Тернопільській – Тернопіль – Теребовля, декілька шматків Рівненської області, в Донецьку з’явилась “Донбасс Арена” …
Центральна частина Тернополя з космосу:
Мандрівка Поліссям
Щойно повернулись з мандрівк поліссям, а саме північною частиною Рівненської області.
Давня мрія ))).
Все почалося з бажання проїхатись “Поліським трамваєм”, а бажання таке виникло ще влітку 2007, проте якось мимоволі опинилось в кінці списку найближчих планів.
Ідею було реанімовано наприкінці червня цього року. Та тепер хотілось, ще декілька днів пожити на березі лісового озера, і все таке… Так був складений маршрут.
Карта маршруту:
Переглянути Подорож поліссям на карті більшого розміру
Вузькоколійки України.
Дуже часто можна побачити захопливі пропозиції проїхатись єдиною в Україні вузькоколійкою. І таких “єдиних” є як мінімум 3: “Карпатський трамвай” в Вигоді, “Берегове – Кушниця” де , напевно вже зовсім розібрали колію 
і “Поліський трамвай” з Антонівки в Зарічне. Та, з перелічених, тільки на останній є регулярний поїзд з розкладом на сайті Львівської залізниці!!! Так, в розділі “розклад руху приміських поїздів” на сайті Львівської залізниці, є поїзд Антонівка - Зарічне з приміткою “колія 750мм”. Там само можна знайти поїзди між Іршавою, Хмільником і Виноградовом котрі також їздять по вузькій колії. Зацікавило, пошукайте аналогічно на сайті Одеської залізниці і будете приємно здивовані… Та повернімся до полісся.
Вузькоколійна залізниця “Антонівка – Зарічне”.
Станція Антонівка стоїть одночасно на широкій і вузькій колії. Дістались зі Львова туди ми доволі просто, але довелось
Розклад.
Вігвам - захист від кровососів
Станція Антонівка (вузька)
Станція Володимирець.
З вітерцем.
Міст через Стир.
Ми вийшли, вони їдуть далі.
Останній погляд на Поїздок.
Дрезини.
Рейка 1902 року.
Міст через Стир.
Під мостом було багато бабок.
Млинок – Біле Озеро.
Меморіал в Млинку.
Поїздка на фірі.
Копички.
Церква в селі Мульчиці.
Нарешті!!!!
На Google maps нарешті додано карту України!!!! Я користуюсь цим сервісом доволі часто, проте в режимі “Мапа” Україна була однією з небагатьох “білих плям” (також і в прямому значенні) на теренах Європи. Було позначено лише декілька доріг міжнародного значення, вибірково підписані населені пункти вздовж цих доріг, і міжнародні аеропорти.
А вчора ввечері, через вікімапію помітив, що Гугл додав карту Львова. Змінив масштаб…. і мому здивуванню не було меж. Карта України тепер має густу дорожню мережу, позначені залізниці, річки, ліси, є детальні плани деяких міст…
Коротше дивітся самі:
Загальна карта Львова:
Сихів (мікрорайон Львова):
Переглянути більшу мапу
Західна Україна: Переглянути більшу мапу
Балаклава:
Можна продовжувати до безконечності))))
Знайомство чайника і Joomla
Почну з того, що ще 2 тижні тому будь які системи управління контентом здавалися мені чимось захмарним і неосяжним для мого розуму. Як виявилось, варто було просто спробувати…
Майже одразу після успішного встановлення WordPress, я задумався, чи не спробувати мені попрацювати ще і з Joomla. Ідея ця, виникла в мене не вперше. Свого часу я хотів зробити “Подорожі А. і Б.” з допомогою цієї системи, та пішов, як мені здавалось, легшим шляхом. Хтож тоді знав, що установка Joomla пройде, ще простіше ніж WordPress. А за деякий час я вже накалякаю щось схоже на сайт. Поле для діяльності, звичайно, ще просто гігантське, але перші результати можна побачити на сторінці “Точки роси”.